Yarışma açılsın, yok jüri seçsin, yok halk seçsin derken Yeni Karaköy İskesi’nin projesi çoktan tamamlanmış. Türkiye Denizcilik İşletmeleri Binası’nın önünde daha önceden park olarak kullanılan alan yakın zamanda açık bir sebep gösterilmeden temizlenmişti. Yeni iskele de bu alana yerleşecekmiş.

İnternette dönen haberlerde şu şekilde tanımlanmış bina:

…cephe oluşumunda rasyonel ve yalın mimari anlatım dili seçildi.

Çelik konstrüksiyon taşıyıcı sistemli bina demonte olduğu için gerektiği zaman sökülüp başka bir yere taşınabilecek. Çelik ve cam görünümlü iskele binası 3 metre yükseklikten sonra saçak altına kadar güneş kırıcı ahşap kafeslerle kaplanarak çevre binalarla yarışmayan bir yapı olarak tasarlanacak.

Gemilerin yoğun saatlerde yanaşması için 1 no’lu iskeleden yaklaşık 70 metre mesafede bulunan eski iskele, birbirine hafif çelik konstrüksiyon üzeri membran örtü sistemi ile kaplanarak bağlanacak. İskeleler ve yürüme yolu masif ahşap döşenecek.

Proje dahilinde yeniden düzenlenecek deniz ile ön sıra binalar arasındaki alanların döşeme kaplaması doğal granit olacak.

En azından taklit Osmanlı yapısı görünümlü iskelelerden vazgeçilmesi sevindirici ama batan iskelenin olumlu yanlarını tamamen unutmak neden? Su üzerinde dubalarla taşınan iskele, karadaki dar geçiş alanına dokunmadan ve alanı sıkıştırmadan yaya akışına olanak veriyordu.

Seçilen arazi, yani TDİ Binası’nın önündeki eskiden park olan boşluk doldurulmalı mıydı, daha iyi bir şekilde değerlendirilemez miydi?

Bir başka soru da projenin mimarının kim olduğu.

İsim (zorunlu)

Posta (gizli tutulacaktır) (zorunlu)

Web Sitesi

İstenmeyen mesaj koruması: 6 + 9 toplamı kaç?